Orbea Rise EP8

Das Orbea Rise ist das erste wirklich authentische E-MTB das sich wie ein normales Bio Bike fahren lässt. Die 18.3kg im Serientrimm des M10 Modells sind ein Top wert und so fährt es sich auch. Bergab schiebt nichts nach und bei Hindernissen kann das Bike auch mal angehoben werden. Die max. 60Nm stellen wir meist […]

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Orbea Wild FS 23

Das 23er Orbea Wild FS ist kompromisslos auf Leistung getrimmt. Der Rahmen wurde wegen dem fix eingebauten 750Wh Bosch Akku sehr schmal und liegt dem Akku komplett an. Die Akkuentnahme geht nicht mehr und das Bosch Display ist im Oberrohr integriert, so dass keine unnötigen Kabel vorhanden sind. So ist der 160mm 29″Rahmen nochmals Abfahrtsorientierter, […]

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Orbea Wild FS 22

Die Orbea Wild FS Serie 22 besticht durch ein sehr ausgewogenes Fahrverhalten. Diese Bike fühlt sich mit den 29″ Rädern überall wohl. Schöne Downhills, wendige Trails oder steil Berg hoch. Das Paket mit dem Bosch CX4 Motor und dem 625Wh Akku kann mit dem Zusatzakku auf 1125Wh erweitert werden. Gerade für grössere und schwerere Personen […]

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M1 Sporttechnik Erzberg GT

Durchgestyltes Vollcarbon Fully mit Strassenausrüstung. Mit diesem Fahrwerk das fürs Biken entwickelt wurde werden die Schotterwege zum Genuss. Beinahe Lautlos schiebt der Brose Antrieb mit 90Nm das Bike den Berg hoch. Durch die 27.5?x2.6 Bereifung und die ausgewogene Geometrie ist das Bike sehr handlich zu fahren. Der kleine aber grosse 750Wh Akku ist von oben […]

M1 Sporttechnik Erzberg CC

Durchgestyltes Vollcarbon Fully. Kompromisslos nur Qualität verbaut und auf verspielte All-Mountain Trailperformance getrimmt schluckt das sensible 160mm Fahrwerk alles weg. Beinahe Lautlos schiebt der Brose Antrieb mit 90Nm das Bike den Berg hoch. Durch die 27.5?x2.6 Bereifung ist das Bike spritzig und verspielt. Der kleine 750Wh Akku ist von oben eingesetzt und so optimal geschützt […]

M1 Sporttechnik Erzberg BR

Eine neue Ära startet bei M1 mit diesem Bike. Kompromisslos nur das beste verbaut und auf maximale All-Mountain Trailperformance getrimmt schluckt das 170mm Fahrwerk alles weg. Beinahe Lautlos schiebt der Brose Antrieb mit 90Nm das Bike den Berg hoch. Durch die 27.5″ / 29″ Bereifung ist das Bike spritzig und verspielt aber auch spurtreu und […]

M1 Sporttechnik Spitzing Evo

Kraft ohne ende – 160mm Federweg. Das M1 Sporttechnik Spitzing in Carbon-blau oder silber gefällt durch den wunderschönen Rahmen aus feinsten High Modulus Carbonfasern die eine hohe Festigkeit garantieren. Power aus 1050Wh Akkuleistung und der 48V/120Nm HPR120S Motor machen einfach nur Spass. Wer kompromisslose Power sucht die auch am Berg nicht abregelt, wie viele andere […]

M1 Sporttechnik Spitzing Evo BR

Kraft ohne ende – 170mm Federweg. Das M1 Sporttechnik Spitzing BR in Carbonmatt/gold ist die Speerspitze der Palette. Power aus 1050Wh Akkuleistung und der 48V/120Nm HPR120S Motor machen einfach nur Spass. Wer kompromisslose Power sucht die auch am Berg nicht abregelt, wie viele andere Hersteller mit leichteren Motoren, wird damit glücklich. Die 27-28Kg in der […]

M1 Sporttechnik Zell

Wunderschön integrierter Akku, kraftvoller und beinahe lautloser Brose Antrieb mit satten 90Nm ergeben ein sehr harmonisches Fahrgefühl. Als CC oder GT Version mit der kompletten Strassenausrüstung ist es ein leichtes alltagstaugliches Carbon E-MTB. Unser Testbike wartet auf Sie! – Zell GT XT-10G, 500Wh S-Pedelec: 5`500.- sfr Speed 45km/h

M1 Sporttechnik Sterzing EVO

Das Sterzing Evo ist eine Fahrmaschine mit dem 120Nm TQ Motor der seine Leistung immer abrufen kann. Ursprünglich für den Cargobereich entwickelt neigt der Motor nie zum Überhitzen. Der 1050Wh Akku liefert zuverlässig Energie und ist Platzsparend und perfekt im Rahmen integriert. Dank Schnellader geht es auch beim Laden zügig voran. Im Herzen ein E-MTB […]

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